在9月14日至17日舉行的第六屆中國天津國際直升機博覽會上，一架“長相怪異”的直升機吸引不少觀眾駐足。不同于傳統直升機，它頭頂一個搭載了6個旋翼的大圓圈，機身是一個可拆卸的控制座椅，可以實現有人、無人雙模式切換。
現場工作人員介紹，這是一款純電動直升機，最長可飛行40分鐘。“未來，它在旅游觀光、城市交通、物資運輸等領域將發揮獨特作用。”
本屆直博會科技感滿滿，這樣的創新產品還有不少，如戴上智能設備在“機艙”模擬飛行，以氫氣作為能源的多用途無人機等。智能、無人、綠色等特點成為本屆直博會的亮點。
9月14日，參展人員在第六屆中國天津國際直升機博覽會會場參觀AR-300（旋戈-300）飛行器。新華社記者 趙子碩 攝
在海特安勝展區，不少觀眾爭相戴上混合現實（MR）頭盔，體驗“駕駛”飛行器。“我們推行簡易飛行操縱的概念，駕駛員只需控制飛機航向，無需過多控制機動，就能平穩飛到目的地。”安勝（天津）飛行模擬系統有限公司副總經理曹棟說。
在聯合飛機展區，一款可同時搭載照明設備、喊話器、通信基站、光電吊艙等設備的四旋翼無人機引人注目。
“這臺無人機采用先進視覺與特定感知技術，實現六向避障與全黑環境作業，擺脫復雜環境束縛，一次飛行執行多種任務。”聯合飛機集團總工程師張元瑞介紹，以電力行業為例，這款無人機能夠自主規劃航路，通過可見光搭配紅外光實時掃描，讓電力工人實現遠程操控巡檢電路。
中國航空工業集團有限公司在本屆直博會上帶來了AC312E、AC352和AC332三款主力機型。這些機型已經成為中國民用直升機中的主力軍。“我們還會進行新構型直升機、無人機、新能源直升機以及新概念飛行器等航空器的研制生產。”航空工業哈飛民機公司副總經理楊廣朝說。
